BÖRSE ONLINE 15/23

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Die 25 günstigsten Aktien der Welt

Krisen kommen unerwartet — sonst wären es keine Krisen. Doch es gibt Dinge, die sich vermutlich nie ändern werden. Wie beispielsweise die Diskussionen nach dem ersten Schock, ob es jetzt schon vorbei sei oder der viel größere Knall noch auf uns warten würde. Die jetzige Situation ist dabei keine Ausnahme — im Gegenteil. Selten, vielleicht sogar noch nie zuvor, wurde die Diskussion zwischen den Bullen und Bären am Markt derart konträr geführt wie heute.

„Sei gierig, wenn andere ängstlich sind“, sagte einst Warren Buffett. BÖRSE ONLINE hat deshalb ganz nach dem Credo der Value-Legende den europäischen und amerikanischen Aktienmarkt durchforstet. Gesucht wurden jene Aktien, die aktuell äußerst günstig zu haben sind und dennoch eine hohe Qualität aufweisen. In der Titelgeschichte stellt BÖRSE ONLINE Ihnen die 25 Unternehmen genauer vor, die im Vergleich zu ihrer eigenen Historie am günstigsten bewertet sind. Lesen Sie, welche Überflieger der Vergangenheit nun endlich günstig zu haben sind.

Weitere Themen im Heft:

  • Heiße Spekulation auf Urlaub

    Europas größter Reiseveranstalter steht vor einer Kapitalerhöhung, der Aktienkurs bleibt unter Druck. Doch angesichts der guten Buchungszahlen ist die Trendwende nah (S. 28)
  • Aufschwung mit dem Abomodell

    Die Aktie dieses Softwarekonzerns setzt trotz der schwierigen Situation in der Bauindustrie zur Erholung an. Warum der Titel trotz eines Übergangsjahres einen Blick wert ist (S. 32)
  • Klüger als die KI

    Anleger setzen auf IT-Spezialisten, die künstliche Intelligenz beherrschen und Konzerne und Verwaltungen in die neue Ära führen. Auch ein Cloud-Könner birgt große Chancen (S. 36)
  • Nicht kleckern, sondern klotzen

    Dieser Industriekonzern profitiert von den enormen Summen, mit denen die US-Regierung die Wirtschaft unterstützt (S. 40)
  • Viel Energie an Bord

    Wegen sinkender Frachtraten sind die Kurse einiger Reeder wieder zurückgekommen. Allerdings haben sie sich entschuldet und verdienen immer noch Geld. LPG-Schiffe rücken in den Fokus (S. 44)

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